高测量直升机旋翼AgustaWestland减少50%测量时间

 
    交通观察、山区救援、运输。以及陆地和海面上的军事任务:直升机在这些任务中都是不可或缺的。其强大的能力正是归功于旋翼的驱动

简述

     直升机的引擎能在空中驱动数吨的重量。其中,旋翼的弹性复合材料和空气动力形状扮演了关键的角色。不仅如此,现代的旋翼还能减少噪音,减少燃科消耗。其中的剖面和表面是曲线和自由曲面测量域中的佳例子,符合几何参数容差的旋翼可以确保在不同速度下总能提供佳的升力。
挑战
      AgustaWestland 在意大利Anagni的工厂使用蔡司的SMM-MT悬臂式测量机进行直升机旋翼质保测量已有20年之久.2008年AgustaWestland 蔡司订购了一台PROT悬臂式测量机,配备带CAA(计算机辅助度)的RDS关节式探头座和VAST XXTTL2扫描探头,还配合了基于CAD的CALYPSO测量软件和曲线测量选项,这个完整的解决方案将可替代SMM-MT.
创新
     这台测量机的安装对该公司而言是一个重要性的举措。以往,旋翼的放置总是前部边沿朝下,使用PRO后,新的测量过程允许技术人员将旋翼前部边沿朝上,正向放置,虽然这意味着需要放弃沿用了20多年的测量方法,却能带来许多收益,使用特殊的夹紧系统,两个旋翼可以叠在一起放置,一次完成测量。这个新的测量安排使得对整个旋翼的气动剖面、下侧、前部边沿和上的测量变得为方便。此外,该公司也改换采用了RDS上的VAST XXT扫描式探头,这种关节式探头座可以将探头定位于位置,测量能力大大提高。因此,1根短测针即可轻松应对,不再需要带有很长Z轴加长杆的T形测计系统。
     CALYPSO软件也为AqustaWestland带来了众多帮助:它大幅简化了测量数据报告的使用,使导入CAD数据变成可能,更能整合进公司网络中,此外,技术人员使用Autorun功能,经由同一个界面就能同时启动CALYPSO和曲线测量。

     总的来说,单次测量周期所需的时间缩短了一半,有了此解决方案,AgustaWestland可以保证其生产的旋翼能够继续满足高的质量要求,好的产品是面面俱到,尽可能完善的。
公司介绍
      AgustaWestland 是一家英意合资的直升机公司,母公司是意大利的Finmeccanica 集团,是垂直起飞飞行器行业的全能型供应商。这家公司凭借其旋翼系统设计、开发、生产和整合的能力,加上在培训事业和定制化整合化解决方案方面的经验,为世界军用和商用客户提供了的产品,客户在完成任务的同时,都能享受到他们技术带来的优质的服务支持。

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